La presión de la digitalización y el miedo a la pérdida

Casi todos los participantes (95%) en el "Estudio logístico 2016 sobre modelos de negocio digitales" coinciden en una cosa: la digitalización cambiará el sector logístico parcial o incluso totalmente.

A Procesolo que sin duda traerá ventajas, pero también riesgos. Por ejemplo, cerca de la mitad cree que la Digitalización de datos y procesos puede poner en peligro la seguridad de los datos.

Klaus van Marwyk, socio de Roland Berger:

"La mayor preocupación es que puedan perderse datos sensibles al trabajar con competidores o empresas informáticas"

Además, los transitarios en particular temen que se les Ventajas competitivas cuando se utilicen en el marco de la Digitalización tienen que cooperar con los competidores.

A la hora de aplicar las medidas, según los entrevistados, falta sobre todo experiencia técnica interna. Conocimientos técnicos en digital (69%) y el apoyo de la dirección o el personal (54%).

Sin embargo, a pesar de todos los temores, el sector se muestra optimista: sólo un tercio de los encuestados cree que su Modelo de negocio desaparecerá completamente del mercado. Sin embargo, según los expertos de Roland Berger, se trata de un peligro, porque otras industrias ya están demostrando que esto puede ocurrir sin duda.

Cuatro modelos de negocio marcan el futuro

Esto se debe a que el sector está sufriendo la fuerte presión de los costes de sus clientes. Además, entre el 70% y el 80% del volumen de negocio de los transitarios son negocios estándar.

Sascha Treppte, coautor del estudio:

"Aquí, los márgenes brutos rondan el 20%, lo que, desde el punto de vista del cliente, supone un potencial de reducción de costes. Por tanto, las propias empresas de logística deben Digitalización De lo contrario, ponen en peligro su viabilidad futura".

Algunos modelos de negocio digital en la Logística ya existen y vendrán más. Según los expertos de Roland Berger, en el futuro habrá probablemente cuatro grupos de participantes en el mercado:

1. Las plataformas de reserva y optimización sustituirán a las tradicionales Modelo de negocio de las empresas de transporte. Con las plataformas en línea, los transportes sencillos podrán gestionarse en el futuro de forma mucho más eficiente y rentable.
2. Los transportistas y operadores de terminales seguirán siendo una parte crucial de la cadena de valor. En el futuro, se beneficiarán de las economías de escala y de los últimos Tecnologías para optimizar la utilización de la capacidad y los costes.
3. Los especialistas de la cadena de suministro seguirán desarrollando procesos de suministro complejos que requieren un conocimiento específico del sector. Conocimientos técnicos requieren. Para que las cadenas de suministro, cada vez más complejas, sean más eficientes y transparentes, incluso estos proveedores especializados en nichos necesitan mejorar sus Procesos automatizar más.
4. Los proveedores de servicios ofrecen productos y soluciones de software para la recopilación y evaluación sistemática de grandes cantidades de datos, así como otros servicios digitales. La oferta abarca desde sistemas de pago en línea hasta sistemas de seguimiento por GPS y tramitación aduanera automatizada.

Establecer una agenda digital y medidas

Aún no está claro quién asumirá las distintas funciones en el futuro.

La decisión de actuar como transitario, operador de terminal o especialista en la cadena de suministro depende principalmente de la situación actual. Modelo de negocio y el posicionamiento en el mercado. Por tanto, para aprovechar las oportunidades que ofrece la transformación digital, las empresas de logística deben elaborar rápidamente una hoja de ruta digital.

Para ello, el primer paso debe ser evaluar los ingresos potenciales y la pérdida de beneficios de las nuevas tecnologías digitales. Modelos de negocio determinar. A continuación se determinará la futura dirección estratégica y se definirán las medidas adecuadas.

Además, en el sentido de una transformación digital, debe producirse un replanteamiento tanto en la gestión de los proyectos informáticos como en las propias empresas.

Es especialmente importante definir claramente el posicionamiento frente a las plataformas en línea y, si es necesario, buscar socios colaboradores para el desarrollo de una plataforma.

Además, en el contexto de una posible pérdida de margen, debe iniciarse un programa de rendimiento para toda la empresa y desarrollarse un plan de negocio sólido. Los socios financieros también deben participar en una fase temprana del proceso. Proceso incluirse.