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La máquina adecuada para el proyecto de construcción

El sistema de gestión de la mano de obra apoya la planificación transversal de la maquinaria de construcción.
Revista E-3
1 de febrero de 2017
[shutterstock:572387182, yuttana Contributor Studio]
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Este texto ha sido traducido automáticamente del alemán al español.

La constructora Leonhard-Weiss se fundó en 1900 como empresa familiar. Hoy, el grupo emplea a más de 4.400 personas.

Los segmentos de negocio incluyen la construcción de carreteras y redes, la construcción de infraestructuras ferroviarias, así como la ingeniería civil y la construcción llave en mano.

La división de construcción de carreteras y redes incluye la construcción de carreteras, caminos y redes de abastecimiento. Principalmente en el sur de Alemania, trabajan 400 máquinas y 180 operarios.

Hay que planificar su uso en las distintas obras en función de los requisitos específicos.

Diez planificadores de maquinaria de construcción se encargan de planificar la maquinaria de construcción y los maquinistas en las sedes principales de Göppingen y Satteldorf y en las sucursales de Günzburg y Bad Mergentheim.

La contratación de equipos externos y el pedido de transporte también forman parte de sus tareas. Hasta 2009, esta planificación se hacía de distintas formas en Excel, en papel y en tablones de planificación.

El gran inconveniente era que cada planificador sólo tenía a la vista su propia planificación, pero no conocía la planificación y disponibilidad de recursos de sus colegas.

Por ello, a menudo era necesario consultar y preguntar por teléfono a los planificadores de maquinaria de construcción.

Por este motivo, Leonhard Weiss decidió introducir en el departamento de Tecnología una herramienta central para la planificación del despliegue de maquinaria de construcción con apoyo informático, con el fin de mejorar la transparencia y claridad de la planificación.

Un criterio decisivo para la selección de una solución fue la capacidad de integrarla en SAP PM, ya que allí se almacenan los recursos para las operaciones.

La elección recayó finalmente en MobileX-Dispatch de MobileX AG. La solución se introdujo en otoño de 2009.

Aumento de la eficacia

Desde la primavera de 2010, los planificadores de maquinaria de construcción de Leonhard Weiss trabajan con planificación de despliegue asistida por TI.

La programación suele hacerse con una o tres semanas de antelación, pero también de un día para otro, según el cliente.

Las ventajas de la solución de programación centralizada entran en juego especialmente en la planificación a corto plazo. Dado que todos los planificadores de maquinaria de construcción trabajan ahora con la misma herramienta, es posible ver de un vistazo qué máquinas están disponibles y dónde se encuentran.

Para ello, los planificadores pueden mostrar los recursos en un diagrama de Gantt, en una lista o en un mapa.

Los recursos se dividen en determinados grupos según los tipos de máquinas. Entre ellos se encuentran los vehículos individuales, como excavadoras, orugas, rodillos o tractores, y sus respectivos maestros maquinistas.

Si una máquina solicitada no está disponible, el expedidor debe alquilarla a un proveedor de servicios externo y organizar también su transporte a la obra.

Transparencia en la planificación

Tras cinco años de programación con MobileX-Dispatch, los responsables de programación de maquinaria de construcción de Leonhard Weiss GmbH & Co. KG sacan una conclusión positiva:

"La transparencia y claridad de la planificación en el ámbito de la disposición de equipos de construcción en el departamento de ingeniería ha mejorado gracias al uso transversal de MobileX-Dispatch".

Servicio técnico sobre el terreno

El servicio técnico de campo, responsable del mantenimiento y la reparación de las máquinas in situ, también se programará en el futuro con MobileX-Dispatch.

Para ello, actualmente se está implantando la solución para tres despachadores de taller que controlan a 15 agentes sobre el terreno.

Los expedidores crean las órdenes en SAP PM y las planifican en MobileX-Dispatch. El plazo de entrega para el mantenimiento es de aproximadamente una semana.

En caso de avería, los técnicos de campo suelen tener que desplazarse a una obra con poca antelación. En este caso, los capataces cuentan con el apoyo de un sistema telemático instalado en los vehículos.

Gracias a la localización por GPS, reconocen la ubicación actual de los técnicos y pueden así enviar a la obra al compañero que no sólo está disponible, sino también cerca.

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Revista E-3

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