Entrevista VAG - Consulting-driven AMS

Sr. Rawus, usted utiliza servicios de gestión de aplicaciones para el funcionamiento del sistema. ¿Cuáles fueron sus consideraciones previas?

Michael Rawus: Contamos con un pequeño equipo de cuatro empleados que atienden a 600 usuarios en todo el mundo. Las necesidades son muy diversas, ya se trate de requisitos legales en la República Checa, la India o Sudáfrica o de cuestiones relacionadas con los procesos.

De hecho, utilizamos todos los módulos básicos de SAP, además de SAP BW. Inevitablemente, también tenemos que recurrir a expertos externos. Eso nos lleva más lejos. Como empresa mediana, no podemos acumular conocimientos para todo.

Pero seguro que sus empleados no sólo piensan en términos de procesos informáticos y personalización.

Rawus: Nos consideramos consultores de procesos holísticos y ejecutores del sistema. Si no llegamos a ninguna parte y no tenemos los conocimientos necesarios en un área concreta, traemos a alguien de cbs.

¿Cómo es la cooperación con cbs?

Rawus: Este modelo ampliado de AMS es perfecto para nosotros. No sólo incluye el funcionamiento del sistema, sino también el asesoramiento por parte de cbs. Si tenemos alguna necesidad, los expertos también nos ayudan con proyectos más pequeños. Es una gran ventaja, porque nos hace muy flexibles.

Prácticamente ha externalizado gran parte de sus conocimientos de SAP.

Rawus: Sé que tengo un socio que conoce los procesos de la industria manufacturera y cubre una enorme gama de temas. Entonces, ¿por qué tengo que buscar un asesor distinto para cada detalle?

Básicamente, tengo que confiar en que mi socio puede aplicar las cosas a un alto nivel. Otro proveedor de servicios tendría que replantearse nuestros procesos cada vez, entender nuestra cultura corporativa y aprender cómo trabajamos en TI.

Además, siempre hay olas en el negocio de los proyectos.

Rawus: Y son precisamente estos picos los que puedo interceptar a través de mi socio. Por ejemplo, si mi especialista en logística ya está trabajando en tres o cuatro proyectos en paralelo y además queremos introducir listas de materiales globales.

No importa el área: si surge un tema nuevo, me pongo rápidamente en contacto con un experto a través de cbs. Son distancias extremadamente cortas.

¿Qué otras cuestiones ha tratado con su pareja?

Rawus: Había varios proyectos: Armonización de números de material, procesos de cliente flexibles a través de Salesforce, inteligencia empresarial. Recientemente, un cliente solicitó una conexión EDI clásica.

Sin embargo, no tenemos experiencia en SAP Process Orchestration. Ni siquiera merece la pena. Así que pregunté al experto en Integración Empresarial de cbs:

• ¿Cómo se construye algo así?
• ¿Cómo es la arquitectura?
• ¿Cuál es el coste aproximado?

Así que nuestro socio me ayuda desde el principio a la hora de clasificar una tarea.

Otro tema interesante es la configuración de variantes PLM. ¿Cuáles son los retos?

Rawus: Hay muchas versiones diferentes de nuestras válvulas: distintos diámetros, varias etapas de presión, tipos de accionamiento mecánico o hidráulico, distintos materiales, calidades de fundición y revestimientos.

Queremos asignar todo el espectro en nuestro sistema para ser más rápidos en el plazo de entrega al cliente. Ahora tenemos que crear cada vez un número de material, una lista de piezas y una hoja de ruta. Eso lleva mucho tiempo.

El mundo SAP está cambiando. ¿Dónde ve las mayores obras para usted en este momento?

Rawus: VAG es una empresa con 150 años de antigüedad y procede de un paisaje de sistemas multicliente. Nos hemos internacionalizado mediante crecimiento orgánico y adquisiciones.

Todavía estamos transfiriendo a SAP nuestra gestión de datos de productos y nuestro sistema de presupuestos. En cuanto a los datos maestros, hemos armonizado globalmente nuestros maestros de materiales.

De momento, estamos trabajando en la normalización y simplificación de los sistemas y procesos a escala mundial. Esa es nuestra tarea para los próximos dos o tres años.

Palabra clave: digitalización. ¿Es esto ya un problema en VAG?

Rawus: De hecho, ¡es un tema muy candente! Ya estamos inmersos en un proyecto de IoT muy emocionante. Actualmente estamos desarrollando el accesorio del futuro, que estamos equipando con tres sensores, un router y una tarjeta SIM. cbs nos está ayudando con la compleja tecnología de sensores.

Se trata del mantenimiento predictivo. ¿En qué consiste exactamente?

Rawus: Queremos ofrecer a nuestros clientes un valor añadido. Junto con cbs, estamos trabajando en una solución de servicio completo. Se trata de un nuevo modelo de negocio. A través de una red inalámbrica, el cliente puede realizar análisis predictivos para sustituir o reparar a tiempo un accesorio defectuoso.

La cuestión es: cuando el sensor informa de algo, ¿se trata de un estado bueno o malo? Eso es lo que estamos definiendo.

¿A quién va dirigida esta información?

Rawus: Ese es otro punto. Es necesario establecer una lógica, por ejemplo, cuándo debo enviar un correo electrónico o SMS de alerta temprana a un técnico o jefe de planta y cuándo no.

Un estado de error debería activar una alarma. cbs ha configurado para nosotros un router especial que envía los datos de los sensores al servidor de la empresa matriz de cbs, Materna. Desde allí, los datos viajan a la nube, donde se recopilan.

¿Y lo estás probando ahora mismo?

Rawus: Actualmente estamos construyendo un prototipo para realizar pruebas. Los consultores de cbs construyeron este escenario para nosotros. cbs se encarga de toda la conectividad, proporciona la infraestructura, el escenario del prototipo, los sistemas en la nube, el servidor Materna y las evaluaciones.

Para nosotros, también se trata de la siguiente cuestión: ¿cómo conecto físicamente el sensor al accesorio y cómo lo saco después como un producto completo? El reto también radica en que hemos instalado este tipo de accesorios con relativa frecuencia en lugares en los que no existe ningún tipo de red de radio.

Sus válvulas de control y válvulas de mariposa pueden encontrarse tanto en la región amazónica de Ecuador como en el desierto de Dubai.

Rawus: Justo ahí, un accesorio como ese está enterrado profundamente en la arena de alguna tubería. Y ahí es donde se producen los defectos. Las tuberías tienen fugas, los accesorios se desgastan. Puede ser que entre suciedad o una piedra en la tubería y dañe algo, o que el daño lo cause simplemente el calor.

Para nosotros, la pregunta es: ¿Se pueden procesar estas señales en algún sitio? ¿Y cómo transmito la señal de este accesorio a nuestro sistema? Ahora mismo estamos trabajando en ello.

¿En qué punto se encuentra la movilidad empresarial?

Rawus: Al principio, teníamos la idea de utilizar la aplicación estándar de SAP para liberar pedidos en el iPhone. Ahora, sin embargo, no basta con instalar la aplicación. Tengo que configurar y poner a disposición una pasarela independiente, y es necesario revisar a fondo la infraestructura informática para la autenticación a través del smartphone.

Cbs nos ha explicado lo que tenemos que hacer para conseguirlo. Hemos elaborado paquetes parciales. Ahora mismo estamos aplicando los dos primeros.

¿Eso significa que en el futuro ofrecerá su propio sistema de aplicaciones en la empresa?

Rawus: Estamos construyendo nuestra infraestructura informática para que el móvil pueda autenticarse en SAP. Después queremos ofrecer la primera app para dispositivos móviles.

De este modo, nuestra dirección puede liberar fácilmente un pedido a través de iPhone o iPad en cualquier parte del mundo para que nuestros procesos puedan continuar internamente. En la actualidad, todo esto se hace por correo electrónico fuera de SAP.

También queremos convertir nuestros escáneres de radio de nuestro centro logístico europeo de la República Checa de la tecnología actual y anticuada a SAP UI5.

¿Cómo ve el futuro papel de AMS en el curso del cambio del mundo SAP, la globalización y la digitalización?

Rawus: Hoy en día, se trata de algo más que del funcionamiento del sistema. A menudo necesitamos una prueba de concepto de una empresa consultora con amplia experiencia, según el lema: Ya ha realizado un proyecto de este tipo para una empresa industrial.

¿Cómo se hace algo así? No soy de los que siempre quieren reinventar la rueda. Tampoco me gustan los cursos de formación SAP de cinco días. Prefiero traer a casa a un consultor con el que luego pueda solucionarlo juntos.